Circuit de Spa-Francorchamps - Baptême de piste

L’activité parfaite pour (se) faire plaisir!

Cette expérience unique se déroule en 3 temps :

1. Accueil général, briefing et visite de la salle du Race Control, le centre nerveux du Circuit, normalement inaccessible au public.

2. Vous prenez place en tant que passager à bord de notre voiture de 310cv et partez à l’assaut du plus beau Circuit du monde pour 2 tours. Au volant, notre pilote professionnel se charge de vous offrir des sensations fortes. Adrénaline et émotions vous attendent, lorsque vous enchaînez le mythique freinage de la Source, pour descendre pied au plancher vers le Raidillon de l’Eau Rouge, dont la sortie en aveugle vous jette dans le Kemmel en enfilade, avant de faire crier les pneus dans l’interminable double gauche de Pouhon et de filer vers Blanchimont… Plaisir et émotions garanties sur ce tracé de légende, même si notre pilote ne perd jamais de vue votre sécurité (âge minimum = 16 ans).

3. Vous aurez la possibilité de faire 2 tours de piste au volant de votre propre voiture, c’est l’occasion d’embarquer des amis ou la famille (max. 4 passagers). Ces 2 tours se feront à vitesse modérée derrière notre Leading Car afin d’assurer la sécurité de tous, il n’est donc pas nécessaire de posséder une voiture de sport.

Plébiscité par les pilotes du monde entier, le Circuit de Spa-Francorchamps fait partie des tracés légendaires du sport automobile. Théâtre régulier du Grand Prix de Belgique de F1, son parcours d’un peu plus de 7 km mérite bien le statut de plus beau circuit du monde. Un label rarement contesté qu’il doit à son profil vallonné, à ses virages rapides, à son célèbre Raidillon bien sûr, mais également à un cadre naturel majestueux, au milieu des forêts de sapins dans lesquelles résonnent les bruits des moteurs. Un monument historique belge aussi connu à travers le monde que l’Atomium ou la Grand Place bruxelloise ! Au cours d’une visite guidée, découvrez les coulisses, de l’intérieur des paddocks au podium, sans oublier le Race Control, véritable centre nerveux du Circuit.